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負荷容量: | 1000/1500/2000KG | 負荷高さ: | 3000mm-7000mm |
---|---|---|---|
バッテリー: | 24V/560AH | タイプ: | 動力駆動のリッチトラック |
色: | 顧客需要 | 特徴: | 容易な操作の安全便利 |
力のタイプ: | 電力 | ||
ハイライト: | 1.5t VNA リッチ トラック,7m VNA リッチ トラック,1500kg VNAフォークリフト |
VNA 電動 収納 収納 狭い通路 電動 収納 フォークリフト
1.5t 1500kg Vna リッチ トラック 7m 7000mm CEマーク
このシリーズフォークリフトは,狭い通路で高レベルの貯蔵のためのステーション駆動の3方向スタッカートラックで,引き上げ高度は3m-7mで,ボディは方向化する必要はありません.そして,走廊の両側にある貨物の積み重ね,積載,卸荷は,フォークの回転と左側と右側のシフトによって実現されます..
17mの高度まで持ち上げることができます
2. 狭い道路のハンドリングに使用できます. フォークは左と右に前進し,ボディは移動する必要はありません.
スタンダード
|
|||
1.1
|
製造者
|
|
KAD
|
1.2
|
モデル
|
|
VNA10 VNA15 VNA20
|
1.3
|
電源タイプ
|
|
バッテリー
|
1.4
|
操作の種類
|
|
座る
|
1.5
|
定数容量
|
Q (kg)
|
1000
|
1.6
|
負荷センター
|
c(mm)
|
600
|
1.7
|
前面の上垂
|
x (mm)
|
670
|
1.8
|
車輪間距離
|
y(mm)
|
1700
|
体重
|
|||
2.1
|
使用重量 (バッテリーを含む)
|
|
5520
|
タイヤ
|
|||
3.1
|
車輪タイプ,駆動側/荷物側
|
|
PU
|
3.2
|
タイヤサイズ,荷物側
|
mm
|
140 × 127
|
3.3
|
タイヤサイズ,ドライブサイド
|
mm
|
p380 ×165
|
3.4
|
バランスホイールのサイズ
|
mm
|
204×76
|
3.5
|
車輪数,前/後ろ (x=駆動)
|
|
4/1x+2
|
3.6
|
車輪走行面,ドライブサイド
|
b10 (mm)
|
726
|
3.7
|
車輪走行面,荷物側
|
b11 (mm)
|
1280
|
サイズ
|
|||
4.1
|
閉ざされたマストの高さ
|
h1 (mm)
|
4318
|
4.2
|
完全自由持ち上げ高度
|
h2 (mm)
|
3255
|
4.3
|
提起高度を最大にする
|
h3 (mm)
|
7500
|
4.4
|
マストの背筋の高さ
|
h4 (mm)
|
8550
|
4.5
|
上部ガードの高さ
|
h6 (mm)
|
2300
|
4.6
|
駅ボードの高さ
|
h7 (mm)
|
355
|
4.7
|
総長さ
|
1 (ミリ)
|
2985
|
4.8
|
総幅
|
b1 (mm)
|
1550
|
4.9
|
フォークの大きさ
|
1/e/s (mm)
|
1200/125/50
|
4.10
|
装置レベル
|
|
レベルAモデル
|
4.11
|
フォークの横幅
|
b5 (mm)
|
265~760
|
4.12
|
最低の滑走距離
|
m1 (mm)
|
40
|
4.13
|
スタッキングチャネル幅 (パレット1000x1000)
|
アスト (mm)
|
1600
|
4.14
|
スタッキングチャネル幅 (パレット1000x1200)
|
アスト (mm)
|
1650
|
4.15
|
ラックビームの間隔
|
mm
|
1700
|
4.16
|
主歩道幅
|
mm
|
3800
|
4.17
|
ターニング半径
|
Wa (ミリ)
|
1980
|
機能
|
|||
5.1
|
駆動速度,積載/積荷
|
km/h
|
7.5/8
|
5.2
|
上げ速度,積載/卸載
|
mm/s
|
200/250
|
5.3
|
低速で荷物/卸荷
|
mm/s
|
340/340
|
5.4
|
ブレーキタイプ
|
|
メカニカル
|
運転
|
|||
6.1
|
駆動エンジンのパワー (S2-60min)
|
kw
|
5.5 AC
|
6.2
|
起力エンジン (S315%)
|
kw
|
8.6 AC
|
6.3
|
バッテリーの電圧/容量
|
V/Ah
|
24/560 年
|
6.4
|
バッテリーの重量
|
体重
|
740
|
6.5
|
ステアリングシステム
|
|
EPS
|
ほか
|
|||
7.1
|
バッテリー交換方法
|
|
側引力の種類
|
当社のTaizhou Kayond Machinery CO.,Ltdは,VNAフォークリフトの生産に豊富な経験を持っています.私たちの製品に興味がある場合は,私たちと連絡してください.
VNAフォークリフトが倉庫効率に与える利点
非常に狭い通路 (VNA) のフォークリフトは,スペースを節約する設計と改善された操縦能力により,倉庫業務に革命をもたらしています.この 特殊 な フォークリフト は,非常に 狭い 通り道 を 走る ため に 設計 さ れ て い ますVNAフォークリフトの主要な利点は,6フィートほど狭い通路で動作する能力にあります.商品の保管と回収に必要な床面積を大幅に削減する.
VNAフォークリフトの操縦能力は,関節式ステアリングや高度なナビゲーションシステムなどの機能を含むユニークなデザインによって向上しています.このフォークリフトは狭い空間に回転することができますこの効率の向上は,注文の迅速な履行と運用コストの削減につながります.
さらに,VNA フォークリフト は,高度 追跡 技術の 精巧 な 装備 を 備わっ て い ます.それ に よっ て,重荷 を 正確 に 上げ,降ろす こと が でき ます.この機能は,高密度貯蔵アプリケーションで特に有益です垂直空間をより効果的に利用することで,倉庫は拡張の必要性を回避し,既存の施設を最大限に活用することができます.
VNAフォークリフトの安全考慮事項
非常に狭い通路 (VNA) のフォークリフトは 空間利用と効率の面で 重要な利点がありますが これらの特殊機器を操作する際に 安全を優先することが重要ですVNA フォークリフト の ユニークな デザイン狭い通路を移動し,大きな高さまで荷物を持ち上げることができるため,安全プロトコルにより注意を払う必要があります.
VNAフォークリフトの主要な安全考慮事項の1つは,操作者の訓練です.操作者は,VNAフォークリフトの特性と制御装置を熟知するために,包括的な訓練を受けなければならない.適切な訓練により,操作者は狭い通路で安全にフォークリフトを操縦し,事故のリスクを最小限に抑え,重荷を正確に処理することができる.
VNAフォークリフトの継続的な安全を確保するには,訓練に加えて定期的な保守と検査が不可欠です.設計の複雑さと 運用環境の要求によりVNAフォークリフトは,潜在的な問題を迅速に特定し,対処するために定期的な検査を受けなければならない.これは,ステアリングメカニズム,リフトシステム,最適な作業状態を保証する安全装置.
VNAエリアに 明確で目に見える標識を設置することは もう一つの重要な安全対策です指定 さ れ た 移動 道 を 標識 し,潜在的な 危険 に つい て 警告 する こと は,運転 者 が 狭い 歩道 を 自信 で 移動 する よう に 助ける衝突やその他の事故のリスクを軽減します.
結論として,操作者訓練,定期的な保守,明瞭な標識による安全を優先することが,倉庫業務にVNAフォークリフトを組み込む際の最も重要なことです.安全な作業環境を維持しながら,これらの先進的な機械の恩恵を活用することができます.
倉庫自動化の未来:VNAフォークリフトと産業 4.0
ロジスティック産業が産業4の時代を迎えていくと0倉庫自動化における重要な要素として,非常に狭い通路 (VNA) のフォークリフトが登場しています.これらの専門的なフォークリフトは,先進技術で装備されています.スマート倉庫システムにシームレスに統合されています効率と生産性の向上に貢献する.
VNAフォークリフトの自動化の重要な側面は,人工知能 (AI) と機械学習アルゴリズムの組み込みです.これらの技術により,VNAフォークリフトは動的な倉庫環境に適応できるこの適応性は,遅延を最小限に抑え,貨物の移動を効率化することで,倉庫全体の効率性を向上させます.
さらに,VNAフォークリフトは,しばしば,倉庫管理システムに貴重なデータを提供するセンサーとカメラを装備しています.これらのデータは,在庫配置を最適化するために分析することができます.メンテナンスの必要性を予測するVNAフォークリフトを産業4.0のより広いエコシステムに統合することで,倉庫は前例のない精度と先見で動作することができます.
倉庫自動化の未来は VNAフォークリフトの能力と 結びついていることは間違いありませんさらに複雑な機能と,他の自動システムとのシームレスな統合を期待できますVNAフォークリフトの導入は,現代のサプライチェーンにおける 変化する需要を満たすことができる よりスマートで効率的な倉庫の構築に向けた重要な一歩です.